الكويت - مصر رايح جاي - 2008, السفر برا خيارات

[Akrum]

لم تروق لي فكرة السفر بري من قبل ولكن يمكن لعدة اعتبارات اهمها رتابة الخطوات التي اتبعها في رحلات السفر اثناء الاجازة الصيفية ويمكن حب التغيير وشغفني لخوض تجربة سمعت عنها بين المصريين والشوام في رحلاتهم البرية عبر الاراضي السعودية وصولا لدولهم ..

هي مغامرة جديدة شيقة وجديرة بالتجربة ..

كان القرار قد حسم بان اقوم بها بمفردي أي بدون اسرتي التي سبقتني لمصر بواسطة الطيران .. وشجعني علي الرحلة زميل بالعمل خاض التجربة وسيكررها هذا العام .. وطبعا كان عنصر مشجع حيث الرفيق قبل الطريق وان كان هو بسياراته المرسيدس وانا بسيارة جيب اشترتها حديثا وكان لها اكبر تأثير في اتخاذ قرار الرحلة !!.

موعد الرحلة: في يوليو -اغسطي 2008
المسار قادما : الكويت - السالمي - حفر الباطن (السعودية) - رفحاء - عرعر - سكاكا -الجوف - تبوك -حقل- منفذ الدرة - العقبة (الاردن) - نويبع(مصر) -نفق احمد حمدي - القاهرة .

مده الرحلة 5 ايام منها 3 ايام بليلتين في العقبة لكثافة المسافرين وتعطل او تأخر العبارات او اللنش السريع في العقبة ( احد المسخرات العربية)

الملاحظة علي الرحلة طول الطريق وسهولته إلا في منطقتين درجة الصعوبة بهما عالية مثل الطريق من عرعر لسكاكا والاصعب من تبوك إلي حقل من خلال طريق جبلي يجب الانتباه واليقظة عند تجاوزهما خاصة ان كانت رحلتك الاولي ولا تعهد مثل تلك الطرق التي تشبه لحد بعيد في الصعوبة الطرق في سيناء من الطور لشرم الشيخ وايضا من شرم الشيخ لنويبع كما خبرتها اثناء رحلة العودة .. ولكل من ينوي ان يسافر بري .. يفضل ان يعبر تلك المناطق نهارا ..

الحق يقال ان الاجراءات كانت في منتهي السهولة ولكنها تزداد صعوبة تدريجيا كلما اقتربنا نحو المحروسة !!!. يعني يمكن القول بان انهاء الاجراءات في الكويت والسعودية يمكن ان تنجز دون الخروج من السيارة إلا عند الجمارك ولا تطول المعاملة .. ولكن اسوأها كانت في الاردن من ناحية الانتظار الممل .. وختامه زفت في نويبع حيث تقع فريسة لعصابة نهب منظم !!! بداية بفني اخذ البصمة وشراء الطفاية حتي ولو معك احداها لكونها تحتاج اعادة شحن !!!. وحتي تركيب نمر الجمرك التي تتم في مصر ولفت نظري لها أسامة الكباريتي حيث ان تلك الاجراء غير معمول به في الدول التي مررنا بها ...إلا مصر .. كما ان الدول التي مررنا بها اكتفت باخذ صورة من دفتر السيارة - الملكية ومدون بها رقم الشاسية - لكن في مصر لازال صاحب البصمة يأخذها بقلم رصاص او كوبيا علي ورقة - كما كنا نفعل عندما نشخبط فوق الورق بالرصاص لنسخ عملة معدنية من قيمة القرش او العشر قروش .. اجراء سخيف ولا يتواكب مع تقنية العصر .. ومعطل لأجراءات المرور بسبب السبوبة التي يبتزها من العائدين رغم انفهم او يتركهم في العراء - حيث ان البصمة هي اول اجراء يجب القيام به !!!.

ولنا عودة مع بداية الرحلة تابعونا ..