IPB

مرحبا بالضيف ( دخول | التسجيل )





3 الصفحات V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> الكويت - مصر رايح جاي - 2008, السفر برا
Akrum
المشاركة Aug 5 2009, 11:20 AM
مشاركة #21


عضو مميز
****

المجموعة: Members
المشاركات: 7,111
التسجيل: 11-January 02
البلد: بلاد الله واسعة
رقم العضوية: 2



صراحة حسيت ان الناس مش فاضية او مهتمة حتي بالمنتدي واحواله فقلت في نفسي .. بلاش تبقي تقيل واثقلكم بما قد لا يطاق !!.. لكن كويس ان اسمع صوتك هنا واسف ان لم نتمكن من اللقاء ..

صيف 2009 كان مفعم بالاحداث التي تعمدت ان اغير فيها روتين حياتي خاصة في السفر .. ولن تصدق اني كنت مثلك نصير المصهورين ... وعايشت معاناتهم الحياتية .. وان كنت احاول الفكاك منها بحفنة من الدنانير .. عشان اخلص .. وقبل ما استرسل دعني اجيبك عن استفساراتك اولا، بعدها استرسل في الحكي عن تجربة السفر الفريدة في صيف 2009 ...


بخصوص السيارة .. فشراءها من مصر افضل وارخص واقل تعب من ان يعود المغترب بسيارة من الخارج .. كما بدا لي حين قررت ان اشحن سيارة لانسر موديل 2008 لمصر لتكون متاحة لي في مصر بدل تكبد معاناة السفر البري واجراءاته في مصر خاصة !!!.
السيارة كلفتني حوالي 140 الف حتي وصولها مصر .. وعلمت بان شبيهتها في المواصفات والموديل .. تباع ب 120 الف !!!. كما ان الزيرو موديل 2009 يبدأ ب 105 الف في هوجة التنزيلات بسبب الركود الاقتصادي ومحاولة مستميته من التجار للخلاص من موديل السنة ...

اللانسر هي السيارة الوحيدة التي يجب الكشف عنها في مباحث المرور دون غيرها بداية من موديل 2005 ، وده اللي عرفته اثناء الترخيص .. اهو قليل البخت يلاقي العظم في الكرشة !!!.
الموديل الجديد في مصر يطلقه عليه الشارك !!!. نفس السيارة اللي نزلتها ..

الجمارك .. حسبوها بحسبة برمة .. بعد خصم سنة استخدا م .. فدفعت 57 الف .. رغم ان كان هناك محاولة استفزازية من لاموظفين لإرغامي علي دفع اكثر من 60 الف - في محاولة منهم لإلغاء خصم السنة استخدام لكون السيارة مش عاملة كيلومترات كثير !!! فاعتبروها زيرو !!! يعني الموظف بيحاول يجتهد في استنباط وتفسير اللوائح والقوانين علي هواه .. ده لمجرد اني قلت لهم ان 57 الف كثير .. ومش عامل حسابي لكون الفلوس عجزت في حوالي 3 الالاف مصري !!!.

اتعاملت مع مكتب مخلص وكنت برفقته - لتسهيل الاجراءات وافتك من عملية تتخطفه الطير .. - وكنت صريح مع المخلص وقلت له التكلفة كام .. عشان ارتاح وهو يرتاح ..لكن للاسف سؤالي لم يجد هوي لدي المخلص .. ونفذ المتبع في سياسة تتخطفه الطير .. فكل خطوة ادفع .. كثير قليل المهم انك بتدفع وتاخد وصل وبتدفع اكرامية من غير وصل ..

ولنا عودة ..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Prof
المشاركة Aug 5 2009, 12:49 PM
مشاركة #22


عضو مميز
****

المجموعة: Admin
المشاركات: 8,166
التسجيل: 11-January 02
رقم العضوية: 1,000



آاه كده استوعبت...
وما أعرفه عن هذا الشأن انه منذ دخول المستثمر الخاص (وشركاؤه) صناعة تجميع السيارات في مصر في أوائل التسعينات تغير فكر الجمارك تجاه السيارات الداخلة من الخارج سواء من الخليج أو من أوروبا والسبب المعلن هو حماية هذه الصناعة داخل مصر.. بالتالي صارت الجمارك المفروضة تصل بسعر السيارة الداخلة إلى ما يوازي أو أعلى من قيمة مثيلتها -في الفئة أو الموديل نفسه- المجمعة في مصر أو حتى التي يستوردها البائعون..
هذا الكلام صار له ما يزيد على العشرين سنة تقريبًا.. وقبلها ربما تذكر كان الناس يأتون بسيارات جديدة ومستعملة من الخارج -أوروبا أو الخليج- وبسعر أقل كثيرًا ومواصفات أعلى.. ما زال بواقي هذه السيارات يسير في الشوراع ويباع ويشترى فتجد من يعلن عن سيارة كذا بمواصفات خليجي مثلاً.. وللتذكرة مثلاً كان من أشهر هذه السيارات السيارة المازدا ٩٢٩ موديلات ٧٨ وما بعدها الشهيرة بالـ "الزلطة" لقوتها ومواصفاتها.. طبعاً بمقاييس وقتها.. كذلك كثير من السيارات المرسيدس والبي ام التي لا سعر لها في الخليج لعدم ملائمتها لأجواء الخليج..
كذلك لعلك تذكر البادچ "الباتش" العريض الأصفر الذي كان يسعد أصحاب السيارات البيچو ٥٠٤ بلطعه على زجاج الباب الخلفي بفخر والنمر الأوروبية الطويييييلة وإصرارهم على الاحتفاظ بها تحت النمر المصرية.. طبعًا من أجل سعر أعلى عندما يحين وقت بيعها..

كل هذا انتهي مع القوانين الجديدة التي وضعت لحماية المنتج المحلي كما يقال.. من الجانب الآخر تطلق العنان للمُنتج المحلي في التسعير بما يترائى له وبحسب ما يعوضه عما تحصله منه الحكومة من اتاوات في صورة ضرائب..
وبالتأكيد هذه القوانين والجمارك قد وفرت نوع من الحماية كان ضروري لمساعدة هذه الصناعة على الاستقرار والنمو.. الفكرة في ذاتها أتصور أنه لا بأس بها ولها منطق اقتصادي يمكن تفهمه.. لكن المشكلة في الجور في التنفيذ الذي وصل بها إلى هذا الشكل المشوه الذي يضر أكثر مما يفيد.. في تصوري يعني..

من جانب آخر فالحل بالفعل كما تقول إما الشراء أو الإيجار وهذا ما فعله بعض من أعرفهم بالفعل ممن جاءوا في أجازات صيفية خلال الأسبوع الماضي.. واحد منهم قام بتأجير لانسر والآخر فيرنا.. ولا تخليص ولا جمارك ولا سواقة طويلة... ودمتم.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Akrum
المشاركة Aug 7 2009, 02:27 PM
مشاركة #23


عضو مميز
****

المجموعة: Members
المشاركات: 7,111
التسجيل: 11-January 02
البلد: بلاد الله واسعة
رقم العضوية: 2



نرجع لعمارات المحروسة وعفانتها الظاهرة حتي علي العمارات من الخارج بلونها الاسود !!!. لم يكن لي خيار او حتي السؤال عن اماكن افضل .. لكوني لحقت باخوتي وامي حين استأجروا شقق في تلك المنطقة يمكن لقربها من الكورنيش واماكن نعتاد علي النزول فيها والتنزة .. كما اني عنددما وصلت اسكندرية كانت الثانية صباحا .. والاولاد في حالة مرهقة ومحتاجين مكان يناموا فيه ...

ميزة اسكندرية انها مدينة طبيعية تجد فيها الاماكن الجيدة والاماكن الشعبية ، يكفي ان الاولاد حظوا بفرصة التنزة بالحنطور في الانفوشي وراس التين وشاهدوا اماكن يسمعوا عنها مثل اللبان ومنزل ريا وسكينة ...إلخ .. وايضا شاهدوا قلعة قايتباي ومتحف الاحياء المائية رغم تواضع امكانياته ...

اما مارينا فهي مناطق مستحدثة .. مصطنعة .. كاماكن ترفيه فقط قد تناسب الاثرياء الجدد واحسب اننا ليس منهم ولا اسعي لأكون جارا لهم !!

هناك حدث عاينته وسعدت به حقيقة هو مستوي تنفيذ الطريق الحر بين القاهرة والاسكندرية ..حيث كنت امر علي قطاعات تم تنفيذها فاسعدت بمستوي التنفيذ وجودة الطريق من حيث الانارة وميل الطريق عند الانحناءات الحادة والتخطيط المحترف للحارات ... كما لاحظت بداية انشاء جسور علوية للخروج من الطريق او الإنتقال للاتجاه الاخر بدل من ال يو ترن - للعودة للخلف .. التي قد تكون سبب في حوادث خاصة مع النقل الذي ينافس السيارات ويحتكر الحارة الشمال ويتسابق مع السيارات الملاكي في صورة غريبة لرعونة بعض سائقي النقل !!!.

الطريق الصحراوي سيصبح علامة مميزة واتمني ان نري باقي طرق مصر السريعة بهذا التصميم ... والحمد لله اننا بدأنا .. رغم تخلفنا عن التنفيذ لعقود مضت !!.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Prof
المشاركة Aug 9 2009, 11:07 AM
مشاركة #24


عضو مميز
****

المجموعة: Admin
المشاركات: 8,166
التسجيل: 11-January 02
رقم العضوية: 1,000



هذا الصيف ذهبت إلى مرسى مطروح.. مدينة في منتهى الروعة والجمال والنظافة على كافة المستويات، شوارع نظيفة وجميلة ونظام مروري محترم بإشاراته بسلطلته بباغنوجه -على رأي عمرو أديب- على مدار الـ ٢٤ ساعة.. وفي غير وجود رجل مرور!!
بحر جميل ونظيف وشواطئ لا تعاني من التكدس ومشاكله.. مستوى النظافة والخدمات أكثر من جيد.. دعنا نقول أكثر من مُرضي..
ألعاب ومتنزهات للكبار والصغار وأيضًا لا تعاني من التكدس ولكن يتفاوت عدد الزائرين حسب أيام الأسبوع.. يعني خميس وجمع وسبت يكون عدد الزوار أكثر وباقي الأسبوع تجد براح ومتسع أكثر..
الشواطئ ومياهها متنوعة بشكل ما ولكل شاطئ ميزة ما.. بعض الشواطئ مياهها ضحلة وأكثر ملائمة للأطفال وبعضها الآخر يتميز بمناظره الأروع.. مع امتداد الأفق ووقت الشروق أو الغروب..
هناك أيضًا ما زال بعض الشواطئ البكر تمامًا.. لم تمسسها تقريبًا يد إنسان..
ما كنتش متصور أن تكون بهذه الروعة.. وفيما قبل ماكنتش متحمس للذهاب خاصة وأن المشوارمش هين.. ٥٠٠ كم من القاهرة.. هذا الصيف رحت مرة ولما اتيحت الفرصة لمرة كمان رحت تاني..

مدينة كاملة تم توضيبها بشكل جميل..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
banboty
المشاركة Oct 2 2009, 08:29 PM
مشاركة #25


عضو مميز
****

المجموعة: Members
المشاركات: 3,276
التسجيل: 23-January 05
البلد: مصر المحروتة المهروسة
رقم العضوية: 1,345



إقتباس(Prof @ 9 Aug 2009, 11:07 AM) *
بسلطلته بباغنوجه -على رأي عمرو أديب-


لغاية هنا استوب يابروف يا خويا angry.gif

اللى قال البؤين دول .. إتش دبور مش عمرو اديب

اصحى للغة blink.gif


--------------------
بلدنا في القلوب متشالة
مهما تضيق عليها الحالة





اكتوبر يا ريس صار عتيق ..
و انتصاره فينا عمال يضيق ..

و الشعب تحت الارض خايف يتسجن .
و التهمه انه عاش برىء


-------------------------------------------------------------------



--------------------------------------------------------------
عيوننا إليك ترحل كل يوم

Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 الصفحات V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 عدد القراء الحاليين لهذا الموضوع (1 الزوار 0 المتخفين)
0 الأعضاء:

 



RSS نسخة خفيفة الوقت الآن: 24th October 2014 - 02:43 PM