![]() ![]() |
May 19 2008, 10:38 AM
مشاركة
#111
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Members المشاركات: 7,111 التسجيل: 11-January 02 البلد: بلاد الله واسعة رقم العضوية: 2 |
كنت اتصفح جوجل ارث .. ولفت نظري اختلاف جوهري يحدث في منطقة مضيق تيران تحديدا .. ولا ادري ما الذي يحدث في هذا الممر الملاحي الهام .. هل هو تغيير طبيعي في ارتفاع قاع البحر !!! ليشكل هذه الاشكال البيضاوية وبينهما ما يشبه او ردم ... ام ماذا ؟
لا اعتقد ان هناك اعمال انشائية في منتصف المضيق برعاية مصرية او سعودية لإنجاز اي مشروع ما يخص الجسر .. وإلا كانت اسرائيل قامت وهللت كعادتها .. وخرج الرئيس مبارك .. يشنف اذاننا بان مد الجسر سيعكر جو شرم الشيخ .. هل هو نفق ... إذن ماذا يحدث في تلك البقعة الحيوية كمضيق ملاحي .. هل تغيير يحدث في قاع البحر ليحيل الممر الملاحي للتقاعد لصعوبة الملاحة فيه بعد ان تصير ضحلة .. ام هناك انشاءات بفعل فاعل .. ومن هو صاحب المصلحة في تلك الانشاءات ... التي تبدو ظاهرة من خلال الصورة المرفقة ... ![]() ودي صورة المكان من 3 سنين مضت حسب خرائط جوجل ايضا .. ![]() ام تري هي نسخة اكثر وضوحا من سابقتها .. والتي ظهر فيها تفاصيل باطن البحر اكثر !!!!. |
|
|
|
May 19 2008, 12:29 PM
مشاركة
#112
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Members المشاركات: 7,111 التسجيل: 11-January 02 البلد: بلاد الله واسعة رقم العضوية: 2 |
بعد مضاهاة الصورتين وتكبير الخريطة الحالية بجوجل ايرث .. اتضح ان تلك المنطقة تبدو وكأنها جزيرة مغمورة بالمياة - ضحلة - في وسط المضيق .. كما ان هناك بعض اليخوت السيارة تحوم حول المنطقة للتنزة بعرض البحر .. الغريب ان الصور اصبحت بدقة متناهية ولاتي توضح اختلاف الوان المياة في البحر لتدل علي عمق المنسوب في تلك المناطق .. وكلما كانت اغمق كلما كانت اعمق ...
لاطريف ان شكل الجزر يسهل بالفعل انشاء جسر فوقهم بمنتهي اليسر ليقلل تكلفة انشاء المشروع .. بل ان المسافة المتبقية حول المنطقة لاملاحية بينها وبين شرم قد لا تتعدي 3 كيلومتر تقريبا !!! ويمكن ان يجتازها جسر معلق بمنتهي السهولة واليسر ... مثل الجسر المتواجد فوق قناة السويس علي سبيل المثال .. حلم لا زال يروادني لتحقيقه او نراه حقيقة بعد ان تزول الأسباب الحائلة دون تنفيذه .. |
|
|
|
May 19 2008, 02:11 PM
مشاركة
#113
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Admin المشاركات: 4,036 التسجيل: 11-March 06 البلد: مصـــر رقم العضوية: 2,520 |
بعد مضاهاة الصورتين وتكبير الخريطة الحالية بجوجل ايرث .. اتضح ان تلك المنطقة تبدو وكأنها جزيرة مغمورة بالمياة - ضحلة - في وسط المضيق .. كما ان هناك بعض اليخوت السيارة تحوم حول المنطقة للتنزة بعرض البحر .. الغريب ان الصور اصبحت بدقة متناهية ولاتي توضح اختلاف الوان المياة في البحر لتدل علي عمق المنسوب في تلك المناطق .. وكلما كانت اغمق كلما كانت اعمق ... لاطريف ان شكل الجزر يسهل بالفعل انشاء جسر فوقهم بمنتهي اليسر ليقلل تكلفة انشاء المشروع .. بل ان المسافة المتبقية حول المنطقة لاملاحية بينها وبين شرم قد لا تتعدي 3 كيلومتر تقريبا !!! ويمكن ان يجتازها جسر معلق بمنتهي السهولة واليسر ... مثل الجسر المتواجد فوق قناة السويس علي سبيل المثال .. حلم لا زال يروادني لتحقيقه او نراه حقيقة بعد ان تزول الأسباب الحائلة دون تنفيذه .. هقول لك على سر أختلاف الصورتين و أمري لله الموضوع ببساطة أن الصورة الأولى تمت أثناء و قت الجزر و الثانية تمت أثناء وقت المد يعني ظاهرة المد و الجزر البحري الشديدة التباين في هذه المنطقة هي سبب الخلاف خبير الصور الجوية و صور الأقمار الصناعية أحمد باشــا
-------------------- ![]() |
|
|
|
Aug 14 2008, 02:41 PM
مشاركة
#114
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Members المشاركات: 7,111 التسجيل: 11-January 02 البلد: بلاد الله واسعة رقم العضوية: 2 |
طلعتنا اخبار امس .. حسب ما سمعت في البي بي سي العربية .. بان شقيق بن لادن ينوي انشاء جسر معلق يربط اليمن بجيبوتي !! مارا فوق باب المندب بجنوب البحر الاحمر .. وهذا موقعه علي خرائط جوجل ..
ورغم عدم حيوية المشروع مقارنة بموضوعنا حول جسر يربط السعودية بمصر ..إلا انه يسدد ضربة قوية واحراج بالغ للسياسة المصرية التي تعنتت في التهرب من مشروع قومي يخدم الامة العربية وليس مصر فحسب .. المشروع سيربط الجزيرة العربية بجيبوتي وما ورائها من دول اهمهم السودان .. وهو قادر علي تسريع التنمية والربط بين اغني مناطق في العالم من الثروة النفطية والغلال الزراعية ان احسن استغلالها .. وقد يسهم هذا الجسر في التأثير علي امن مصر الاقتصادي ان لم تعجل بسرعة تنفيذ جسر يربط السعودية بمصر .. متغاطين عن مصالح قلة يهمها مصالحها الضيقة فقط .. وصلة عن الخبر .. |
|
|
|
Dec 5 2008, 07:34 PM
مشاركة
#115
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Members المشاركات: 7,111 التسجيل: 11-January 02 البلد: بلاد الله واسعة رقم العضوية: 2 |
مبارك سيدشن مع الملك عبدالله عبارتي الرياض والقاهرة ?? اليس الجسر اولي !!!.. شكرا للملك علي الهدية
|
|
|
|
Sep 8 2009, 12:34 AM
مشاركة
#116
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Members المشاركات: 7,111 التسجيل: 11-January 02 البلد: بلاد الله واسعة رقم العضوية: 2 |
يبدو ان ذاكرة الامة والمصريين لن ينسوا سبب تعطل مشروع قومي وحيوي مثل هذا الجسر فها هنا احد النواب يستفسر عن اسباب التراجع .. عن تنفيذ الجسر !!!.
إقتباس اتهامات برلمانية للحكومة المصرية بالتراجع عن مشروع الجسر البري بين مصر والسعودية استجابة لضغوط أمريكية- إسرائيلية كتب صلاح الدين أحمد (المصريون): : بتاريخ 7 - 9 - 2009 اتهم سؤال برلماني عاجل موجه إلى الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء، الحكومة المصرية بالرضوخ لضغوط أمريكية – إسرائيلية، لعدم إقامة جسر بري يربط مصر بالسعودية عن طريق ربط جزيرة تيران بشرم الشيخ برأس حميد بتبوك. وتساءل النائب علي لبن: هل يعقل ويقبل أن ترفض الحكومة المصرية إقامة هذا الجسر، رغم أن مجلس الشعب أعلى سلطة تشريعية في مصر سبق ووافق على إقامته، وفي ظل إلحاح الرأي العام والخبراء على تشييد هذا الجسر. وأضاف: لقد تكررت هذه المطالب منذ أكثر من مرة في أعقاب حوادث السفن واستشهاد المصريين غرقا في مياه البحر، متسائلا: كيف ترفض الحكومة المصرية إقامة هذا الجسر رغم علمها بأن إقامته سوف ينشط التجارة البيئية بين مصر والسعودية وغيرها من الفوائد لدول المنطقة العربية والأفريقية والإسلامية والآسيوية، فضلا عن إعلان السعودية تحمل نفقات هذا الجسر دون تحميل مصر أي أموال من الخزانة العامة للدولة. وطالب لبن، نظيف بتوضيح كافة الأسباب وراء رفض مصر إقامة هذا الجسر وهل الولايات المتحدة وإسرائيل وراء هذا الرافض والتدخل في السيادة المصرية، وأمهل رئيس الوزراء الرد خلال 30 يوما طبقا للمادة 182 من اللائحة الداخلية لمجلس الشعب. وكان إلغاء مشروع الجسر البري بين مصر والسعودية صاحبه جدل واسع بعد التراجع المصري المفاجئ عن المشروع، رغم الإعلان في الصحف الرسمية عن توجه الرئيس وكان هذا المشروع يهدف إلى إيقاف نزيف الدم علي طريق الحج البري بين مصر والسعودية، بالإضافة إلى تأمينه راحة أكبر لعشرات آلاف الحجاج والمعتمرين من ناحية اختصار الوقت الذي تستغرق الرحلة حاليا، والحد من استخدام العبارات، ما سيقلل من المخاطر إلى تتعرض لها العمالة المصرية المتنقلة بين البلدين. |
|
|
|
Sep 13 2009, 07:07 PM
مشاركة
#117
|
|
![]() عضو مميز ![]() ![]() ![]() ![]() المجموعة: Members المشاركات: 7,111 التسجيل: 11-January 02 البلد: بلاد الله واسعة رقم العضوية: 2 |
وجدت هذا التصويت علي موقع خاص باستطلاع الرأي .. يرجي لكل مهتم بالتصويت للتعبير عن رأيه في هذا المشروع الحيوي ..
استطلاع رأي |
|
|
|
![]() ![]() |
|
نسخة خفيفة | الوقت الآن: 20th June 2013 - 12:24 PM |